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土壤固化劑試驗規程

2020-07-03  來自: 西安同鑫偉業環保科技有限公司 瀏覽次數:833

一、原材料的試驗

1、對于固化土混合料應用細粒土,應取代表性的試樣,進行下列試驗:

(1)顆粒分析

(2)液限和塑性指數

(3)擊實試驗

2、對于水泥,應檢驗其標號和初、終凝時間及安定性的檢測。

3、對于石灰,應檢驗其有效鈣和氧化鎂含量。

二、混合料的設計步驟

1、固化土混合料可按下列比例進行配制。

(1)做路面基層用

a 水泥類固化土:水泥劑量為6-8%,固化劑用量為0.02-0.03%;

b 石灰類固化土:水泥劑量為4%,固化劑用量為0.02%-0.03%

(2)做路面底基層用

a 水泥類固化土:水泥劑量為4-6%,固化劑用量為0.02-0.03%;

b 石灰類固化土:水泥劑量為4%,固化劑用量為0.012%-0.015%

2、按規范及設計規定的壓實度,分別計算不同劑量的試件應有的干密度。

3、按最 佳含水量和計算得出的干密度制備試件。進行強度試驗時,作為平行試驗的最少試件數量應不小于6個,偏差系數小于10%。若偏差系數不符合規定,則應重做試驗,并找出原因,加以解決。如不能降低偏差系數,則應增加試件數量。

4、試件在規定溫度下封閉養生6d,浸水24h后,按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》(JTJ057-94)進行無側限抗壓強度試驗。

5、計算試驗結果的平均值和偏差系數。

6、根據規范及設計規定的強度標準,選定合適的膠結材料和固化劑劑量。此劑量試件室內試驗結果的平均抗壓強度R應符合公式要求:           

R≥Rd/(1-ZaCv)

式中:Rd——設計抗壓強度

Cv——試驗結果的偏差系數(以小數計)

Za——標準正態分布表中隨保證率(或置信度α)而變的系數,高速公路和一級公
路應取保證率95%,即Za=1.645;其它公路應取保證率90%,即Za=1.282。

7、施工實際采用的土固精溶液劑量應比室內試驗確定的劑量略高。

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